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【鉄道/地域経済】リニア誘致 : 京都市「市役所の力を結集し、オール京都での活動を加速」 [02/21] 

引用元: 【鉄道/地域経済】リニア誘致 : 京都市「市役所の力を結集し、オール京都での活動を加速」 [02/21]

1: ライトスタッフ◎φ ★ 2014/02/21 22:49:46

リニア中央新幹線の名古屋以西のルートに関し、京都駅を通るルート実現を目指す
京都市は、年度内に門川大作市長を本部長とする誘致推進本部を庁内に設置する
ことを決めた。来年度には誘致促進のための専門部署も設置する。20日の市議会で
明らかにした門川市長は「市役所の力を結集し、オール京都での活動を加速していく」
と述べた。

市はこれまで府や経済団体などと「京都府リニア中央新幹線推進協議会」を作り、
誘致実現に向け活動している。現行ルートと比較した経済波及効果の予測などの
関連事務も、現在の「歩くまち京都推進室」から今後は新組織で対応する。

http://mainichi.jp/select/news/20140222k0000m040122000c.html




4: 名刺は切らしておりまして 2014/02/21 22:53:22 ID:I7zwePu3

もう遅い。リニアだけに。


5: 2chのエロい人 2014/02/21 22:58:14 ID:Q/j/z5Jc

>門川市長は「市役所の力を結集し、オール京都での活動を加速していく」
と述べた。

これはつまり、
「門川市町にとっての“京都”とは、市役所の中だけである。」
と言っているんだな。


80: 名刺は切らしておりまして 2014/02/22 17:14:16 ID:rH8bcf1T

>>5
市役所内ではバラバラに片手間でやってた業務を一本化するだけでしょ
6: 名刺は切らしておりまして 2014/02/21 23:00:41 ID:pO5vp1nl

リニアは三重奈良を通すんでしょ
東海道新幹線とは別ルートにすべし

by 愛知県民


7: 名刺は切らしておりまして 2014/02/21 23:01:33 ID:yPrelzSf

京都が余分にかかる加熱全額負担なら問題無いけどな


80: 名刺は切らしておりまして 2014/02/22 17:14:16 ID:rH8bcf1T

>>7
現行ルートとの利益の差額でペイできるっていうのが京都の主張
14: 名刺は切らしておりまして 2014/02/21 23:13:01 ID:87uI9rVE

まだ諦めてなかったのかよ 京都市は…


16: 名刺は切らしておりまして 2014/02/21 23:13:48 ID:7lwDPojb

東京-大阪間の途中には何の駅も要らない、というのが利用予定客の本音。


32: 名刺は切らしておりまして 2014/02/21 23:52:06 ID:0Xms4TNx

我田引鉄ならず我田引磁かなwww
結局さ、利権なんだよ京都に持ってくるの
観光客呼び寄せ、土建屋、寺の坊主ども 京都だと国家より寺の方が力強いからな。


41: 名刺は切らしておりまして 2014/02/22 00:43:50 ID:iIFrMtta

別に大阪から京阪電車行けばすぐやろ


50: 名刺は切らしておりまして 2014/02/22 05:44:51 ID:wL/uryAY

近鉄みたいに奈良から京都までの支線を作ればいいだろ。京都市が全額負担で。


52: 名刺は切らしておりまして 2014/02/22 05:48:31 ID:M9Z3fDpQ

まだ京都は長野ってるのか


68: 名刺は切らしておりまして 2014/02/22 09:06:17 ID:QPfiNuFi

大阪京都は近いし交通インフラ整ってるしレールのルート的にもさすがに無理かと・・・
奈良の方がまだ現実的じゃなかろうか


88: 名刺は切らしておりまして 2014/02/22 20:10:51 ID:hhpWMbM4

京都じゅうに張ってある
「リニアを京都に」のポスターが
ウザい


101: 名刺は切らしておりまして 2014/02/23 15:01:42 ID:+K09WCUx

後から出てきて引っ掻き回すなよ。本当に京都ってうざいな。


122: 名刺は切らしておりまして 2014/02/23 23:55:48 ID:BDCHjk6J

本格的に動くようになったのは
東海が自己負担を決めたことと東京オリンピックが決まったからだろ
それまではあくまで水面下の動きでしかなかった


202: 名刺は切らしておりまして 2014/03/01 20:39:14 ID:ApFgyL3R

京都駅を通せとゴネる点では、東海道新幹線のときと同じだな。


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